طراحی شهری

اجتماعی

طراحی شهری شرط لازم، نه کافی برای ترویج دوچرخه سواری

سلام آنلاین/ قم فخر با تاکید بر اینکه طراحی شهری از جمله ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری، دوچرخه سواری ویژه و در نظر گرفتن پارک ها و خطوط راه آهن خاص لازم بود، اما کافی نبود، تاکید کرد: اگر همه این شرایط فراهم می شد فرهنگ سازی می کنیم و مسئولان شهری ما این کار را نمی کنند. استفاده از دوچرخه را به عنوان وسیله نقلیه و سبک زندگی بپذیرید. قطعا شاهد عدم استقبال از دوچرخه سواری خواهیم بود. دوچرخه سواری ورزشی است که می تواند سبک زندگی ناخوشایند افراد در جامعه ماشینی امروزی را تغییر دهد، سبک زندگی ای که افراد را در برابر بیماری هایی مانند افزایش وزن، نارسایی قلبی، دیابت، ضعف عضلات و مفاصل و مشکلات روحی مصون می دارد، البته فواید آن صرفا نیست. در مورد جسم و روح استفاده از لاستیک به عنوان وسیله حمل و نقل بدون کربن می تواند گزینه بسیار خوبی برای استفاده مداوم از وسایل نقلیه باشد و بنابراین در کاهش مصرف سوخت، ازدحام ترافیک و آلودگی ناشی از وسایل نقلیه موثر است. علاوه بر این استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل در شهر نه تنها باعث کاهش هزینه های اقتصادی مردم می شود، بلکه در سطوح مختلف باعث …